Közeledik a dízel Swift bemutatása. Információink szerint az Esztergomban gyártott dízelmotoros kisautó piaci bevezetése 2005 utolsó negyedévében várható. A Suzuki várhatóan a Budapesti Autószalonon is bemutatja az újdonságot. A Fiattól átvett 1248 köbcentis turbódízellel a Swift teljesítménye 51 kW/70 lóerő. A dízelmotoros változat 2000-nél leadott, 170 Nm-es nyomatéka nagyobb az 1,3 illetve 1,5 literes benzinesekénél, amit ráadásul nem egészen feleakkora fordulaton ér el. A dízel Swift hosszabb végáttétellel hagyja el a gyárat, ami azonos sebességnél és azonos fokozatban a benzineseknél alacsonyabb fordulatszámot jelent. A fordulatszám csökkentése a zajszintnek és a fogyasztásnak is jót tesz.Gyári adatok szerint a Swift átlagfogyasztása 4,6 liter. A japán-magyar kisautó városban 5,7, lakott területen kívül kereken 4 litert fogyaszt a szabványos mérési ciklusban. Külső zajszintje alapján a dízel Swift lesz a legcsendesebb a három motorváltozat közül. A dízel Swift mindkét benzines modellnél lassabban gyorsul és kisebb végsebességet ér el. Nullától százig 14,2 másodperc telik el, a végsebesség pedig 165 km/óra. A dízelmotoros kisautó áráról még nem tudunk közelebbit. A képek illusztrációk, nem a dízelt ábrázolják. Míg korábban a dízelek jelentéktelen részaránya miatt sok gyártó a kiskategóriában nem áldozott vonzó dízelmotorokra, ma már az olcsóbb típusokban is lényeges tétel az öngyulladásos erőforrás. Például a Renault Thalia 2004-ben 32 százalékos arányban kelt el dízelmotorral.