2010-ben egy dolog hiányzott a csapatunk mellől: a szerencse.
Az autósporthoz - ha tetszik, ha nem – tényleg kell szerencse. Túl azon, hogy tavaly nagyon becsületesen készültünk és mindent megtettünk a jó eredményekért, de egyszerűen szerencsétlenek voltunk.
Az látszott, hogy tudunk gyorsan menni, látszott, hogy tudunk gyorsasági szakaszokat megnyerni. Amikor bajnokok voltunk, akkor ez sem hiányzott. Nem lehet mindig a jó oldalon állni amikor szerencsét osztják.

Idén kicsit nehezebben tudtuk összerakni az évünket. Nem tudom, hogy a többi csapatnál mit hallottál, de én azt látom, hogy igen csak fáradtságos munkával tudtuk összerakni. Az is lehet, hogy a tavalyi évben, években ebben szerencsésebbek voltunk.
A lényeg, hogy sikerült összeraknunk az idei évünket és a magyar bajnokságban teljes erőbedobással ott tudunk lenni.

Sajnos van olyan támogatónk, akiket elvesztettünk. De nem azért mert nem volt jó az eredmény, vagy mert nem hoztuk azokat a megjelenéseket, amiket elvártak tőlünk, hanem sajnos a gazdasági környezet hatására nem maradt pénz a további együttműködésre. Hála Istennek vannak új belépők is, akiket az egri futam előtti sajtótájékoztatón szeretnénk majd bemutatni.

Továbbra is élvezzük a Porsche Hungária, a Skoda importőrének teljes bizalmát és a Skoda Rally Team Italia szállítja idén is a Skoda Fabia S2000 autót, ahogy azt tette a tavalyi évben is.

Ez az az autó, amivel tavaly év végén már mentetek néhány futamot, ugye?
Igen, ez a Skoda Fabia S2000 Evo2, amivel tavaly a kazincbarcikai és a pécsi futamon indultunk. Azóta a Skoda, ahogy a többi gyártó is, fejlesztget a boszorkány konyhájában és ha jól tudom még februárban is homologizáltak az autóhoz és ezeket a fejlesztéseket a Skoda Rally Team Italia márciusban beépít az autóba.
Biztos vagyok benne, hogy a legutolsó fejlesztésű autóval fogunk tudni rajthoz állni a szezonnyitón.

Változott valami az autón belül is?
Laci élete egyik legnehezebb döntését hozta meg, amikor úgy érezte, hogy nem tud maximálisan támogatni abban, amit már két éve együtt csinálunk. Úgy döntött, hogy egyet hátralépve, a háttérből, koordinátorként fogja a munkánkat segíteni.
Nagyon szoros emberi kapcsolatom van a Lacival és nem tudtam volna elképzelni, hogy elszakadjon tőlünk teljesen. A versenyeken ott lesz velünk.
Lacit nagyon jó embernek tartom, 14 éve a versenynaptárhoz igazítja az életét.
Szerencsére ez idén sem lesz máshogy és mivel a támogatóinkat szeretnénk maximálisan kiszolgálni, vannak új feladatok, amikben a háttérből tud segíteni.

Tehát új navigátor ül majd Melletted?
Igen. 2011-ben egy régi barátom, akivel már legalább 6-7 éve ismerjük egymást. Rengeteg közös élményünk van már a közös rally VB látogatásoktól kezdve a családi programokon keresztül a közös síeléseken át számtalan ponton találkozott az életünk.

Amikor Laci előállt az ötletével, akkor nem sokat gondolkoztam és felhívtam Benics Kálmit. Hozzátartozik a történethez, hogy jópár évvel ezelőtt felvetődött, hogy mi lenne, ha együtt tudnánk menni, akkor ez nem valósult meg. Most viszont ez megvalósulni látszik.

Az igazsághoz hozzátartozik, hogy Kálmi már navigált nekem, ezt az exkluzív képet tudom az Olvasóidnak bizonyítékként mellékelni :)

Kálmi nagyon komoly sportember. Nagyon komolyan veszi mindig azt a sportot, amit éppen csinál. Jó pár éve a kerékpársport felé vette az irányt és ebben is fanatikus. Ugyanígy fog a mi közös rallys pályafutásunknak is neki állni, ebben biztos vagyok és ez már tisztán látszik abban is, ahogy elkezdtük a közös munkát.

Mik a Te elvárásaid és mik a csapat elvárásai Felétek?
Tavaly úgy indultunk neki, hogy egy bajnoki cím után nem lehet más cél, mint megvédeni a bajnoki trófeát.
Én most annyival fogalmaznék szerényebben, hogy persze nagyon jó lenne oda felállni újra, hiszen mindenki ezért csinálja. Én ettől függetlenül a jóérzést várom. Hogy az autóban megjelenjen az az érzés, amikor lejövünk egy gyorsasági szakaszról, hogy ’igen, ez rendben volt’. Ha ez megjelenik, akkor ezzel az eredmény is meg fog jönni.

És ez elég a támogatóknak is?
Abszolút! Eddig sem volt presszió, nem volt olyan nyomás rajtunk, hogy mindenképp meg kell nyernünk a bajnoki címet. A megjelenésekkel szemben voltak elvárások felénk, amiket azt gondolom, tudtunk teljesíteni, mint ahogy az előző években is. Azt tudják, látják, hogy a képességeink meg vannak arra, hogy tudjunk az első helyért harcolni. Az más kérdés, hogy technikai sportról van szó és nagyon sok tényezőnek össze kell állnia ahhoz, hogy meglegyen a hőn áhított siker.

Forrás: DuEn Rally oldala