A Maserati az egyik legpatinásabb olasz autógyár, mely ritkán gyárt csúnya autókat. Januárban bemutatott újdonságuk, a Quattroporte már kívülről is egyértelműen magán viseli a talján stílusjegyeket: megnyerő arc és hatalmas fenék jellemzi. Belül is luxus fogad minket, igazi olasz módra: az anyagok kidolgozása, minősége, a színválasztás és –harmónia olyan összhangot alkotnak a beltérben, mely rögtön rabul ejti az embert. Igaz, a 30 millió feletti árért ez igazán el is várható. Vezetés közben az autó nagy mérete ellenére minden irányban jól belátható, egyedül a szokatlanul nagy farrésszel kell megbarátkoznunk, de a tolatóradar is segít a hátrafelé-manőverezésben. Az 1950 kg-os test mozgatásáról egy 4.2 literes lökettérfogatú, 400 LE-s, 460 Nm forgatónyomatékú Ferrari motor gondoskodik, és a váltónk is a lovas cégé: a Forma 1-ből elszármazott elektrohidraulikus váltónak a száguldó cirkuszbeli változathoz képest automata verziója is van. Ezzel a motor-váltó együttessel mindössze 5.2 mp alatt suhan a gép 100km/h-ra, végsebessége pedig 270 km/h.